10/05/2006 --- Irizar investirá 20 milhões


A Irizar, líder espanhola no encarroçamento de ônibus rodoviários investirá mais de 20 milhões de euros nas sete fábricas que a Cooperativa Ormaiztegi (Guipúzcoa) possui distribuídas em quatro continentes. De acordo com sua estratégia de internacionalização, a empresa integrada no Mercado Comum Europeu busca um sócio industrial para explorar os mercados dos Estados Unidos e Canadá.

A internacionalização é mais do que um conceito para a Ormaiztegi, que tem sua principal fábrica localizada no interior de Guipúscoa e que desde sua implantação industrial em quatro continentes, com sete fábricas distribuídas pelo Brasil, México, Marrocos, África do Sul, China e India. A empresa integrada no Mercado Comum Europeu investirá a médio prazo mais de vinte milhões de euros em sua rede fabril no exterior, na maioria dos casos para aumentar a capacidade de produção. Desse montante, serão destinados às instalações de Marrocos de 6 a 10 milhões, enquanto a filial brasileira receberá outros 5,5 milhões e a do México 2,5 mlhões.

O comando da Irizar não tem previsão de aumentar o número de fábricas fora da Espanha, porque as hoje existentes, presentes em 4 continentes podem atender a demanda dos mercados.

Falta ainda a assinatura do desembargo dos Estados Unidos e Canadá, que concentram a maior demanda de ônibus do mundo, com as vendas anuais de 3.000 e 600 unidades, respectivamente.

Inicialmente, a Irizar irá comercializar aos Estados Unidos assim que sua unidade mexicana de Querétaro, cuja capacidade de produção será ampliada para até 1.000 unidades/ano, fechar com um parceiro industrial que lhe forneça chassis neste país para fortalecer sua presença na América do Norte.

O mercado emergente da Europa Oriental conforme declaração de Josean Aizpuru, presidente da Irizar, “querem comprar, mas não podem”. A Polônia, por exemplo, é um dos principais compradores de ônibus dessa região, e se limita a adquirir cem unidades por ano. A Irizar controla 30% da frota do país.

A Cooperativa “Guipuzcoana” vem colhendo os frutos dessa estratégia internacional. Em 2005 conseguiu seu resultado recorde ao faturar 346 milhões pelas vendas de 3.000 ônibus.

Com 3.000 empregados (53.5% do quais trabalham no complexo de Ozmarteigi), exporta para 71 países. Na Espanha, um em cada dois ônibus que circulam pelas estradas do país tem a marca Irizar. Seu modelo de maior sucesso de mercado é o Century, com mais de 20.000 unidades vendidas.

Com respeito ao mercado chinês, que é a grande moda no mundo hoje, a Irizar estuda a possibilidade de trocar os 50% de participação do governo asiático na participação acionária na localidade de Tianjin, o que com isto vê uma grande possibilidade de impulsionar suas operações no mercado.

A unidade brasileira, localizada na cidade de Botucatu/SP, já possui 08 anos presente no mercado latino americano, tendo produzido até o momento em sua unidade fabril em torno de 2.900 unidades, sendo que destas 30% foram destinadas para o mercado brasileiro e 70% para o mercado de exportação (América Latina, Caribe, África, Ásia, Oriente Médio e Europa). Já foram investidos na unidade brasileira R$90.000.000,00 desde sua chegada. Em 2005 a produção para o mercado brasileiro cresceu 61,5% e para 2006 a meta é crescer pelo menos mais 15% comparado com 2005. Seu faturamento em 2005 foi em torno de R$ 120.000.000,00 e a meta para 2006 é chegar a R$ 160.000.000,00. Está em andamento uma ampliação em sua fábrica de mais 7.500m², o que irá totalizar 22.500m² de área construída, com previsão de conclusão até Ago/06. Após o término desta ampliação a capacidade produtiva será de até 1.000 unidades ano, utilizando-se de um único turno.

Hoje a IRIZAR Brasil possui no mercado brasileiro 17 pontos de assistência técnica de carrocerias, bem como 33 pontos de assistência técnica de ar condicionado, nas principais capitais e cidades onde está presente, além da própria fábrica em Botucatu, o que traz tranqüilidade a seus clientes de um eficiente serviço de pós-vendas e assistência técnica. A Irizar hoje está presente com suas carrocerias na maioria dos estados brasileiros.

Voltar